u ja obozavam bajs... preko raspusta stalno vozim do Sapca i natrag (od Loznice). Doduse idem prugom pa je malo brze
takodje volim da se spustam kroz sumu sa bajsom, pa onda da vozim kroz potocic... to je za mene dozivljaj...
imam na hiljade dozivljaja sto se tice biciklizam... jednom sam vozio na skakaonicu za rolere i ja se tu zaletim sa bajsom i okrenem se u visu i padem na ledja drugi put taman ja i drustvo krenuli da se trkamo mene udari auto i iskrivi prednji bandas, ja ustanem pocnem da skacem po njemu i uspravim ga i nastavimo da se trkamo...
da evo da se pohvalim sa 11godina sam bio 2. na takmicenju u planinskom biciklizmu

ljudi sto se tice bicikla,najveci fanatik koga znam je drugar koji je isao ponikom na zlatibor

inace,nemam BIKE,jer brat dobije samoubilacke napade svaki put kada skrpimo da kupimo neki,tako da vozam kada pozajmim od prijatelja ili rodbine sto je jako retko...
a i verujem da svi ovde znaju da su moj izbor takodje tockovi,ali oni na rolerima...

To MARKOMM...

Pozdrav i tebi,

tacno znam o cemu pircas, to je sve normalno za pocetnike (ne u smislu da nikada nisi seo na bike, al bilo je hrabro voziti vise sati). Tacnije, kod biciklista je veoma izrazena aerobna izdrzljivost, samim tim i organizam treniras da stedi sve sto moze za vreme treninga. Dok sam trenirao veslanje u VK Danubijus 1885, imali smo treninge pred Drzavno na biciklovima, penjali par kilometara na teskom prenosu. Posle par kilometara uzbrdo ja sam se osecao kao da sam u skifu odveslao oko 20km! To je bilo nesto na sta moj organizam nije navikao - stres. Takodje mi je trebalo par dana da dodjem sebi. Sta dalje imamo, visoka temperatura... OK je voziti kada je toplo ako si navikao na tu T, ali ako nisi, tj posle pauze od par nedelja sednes na bike da se provozar i bas taj dan je extre toplo, definitivno tako ne adaptiran cer snositi posledice nadrednih par dana. To je sve normalno, kada imas kontinuitet tvoj organizam lakse podnosi sve to. Isto kao trening, sada kada bih ja zeleo da odvezem trku u ovom periodu kada radim uglavnom kvantitet a ne na kvalitetu treninga, posle odvezene trke bi se osecao kao da sam "istovarao ugalj" tri dana i tri noci - znaci ne pripremljen. U takvim situacijama organizmu treba par dana da se regenerise i nastavi normalno da funkc. Svakako da uz tecnost treba da unosis neke minerale rastvorene u istoj - ISOTEC recimo. To ce ti pomoci da duze ostanes svez i da se posle treninga - rekreacije pre i oporavis. Naravno ako si jos i uzeo neke sagorevace na toj T ili popio pola L kole i/li kafe se napio, onda se odgovor i sam namece. Usled tolike kolicine diuretika organizam posle sat-2 se bukvalno bori za opstanak. Dok u organ. ima vode za normalno funkcionisanje, organ. ce normalno i funkcionisati, ali cim pocne da stedi tecnost zato sto je nekada nemoguce uneti tecnosti koliko nam treba, onda tu nastaje totalni haos gde organizam svojim odbrambenim mehanizmima jednostavno koristi tecnost za ono sta je elementarno za opstanak organizma. Tada se u organizmu, tj u misicima gde se prilikom sagorevanja energetskih materija normalno javlja i kolicina "odpada" koja se normalnim funkcionisanjem lako odstrani razmenom materija, to u ovom slucaju postaje problem jer se razmena istih znatno teze odvija zbog nedostatka tecnosti. Jednostavno nas ogranizam se brani tako sto se konstantno ispira! Za to mu je potrebna - VODA!!!

  To je onako ukratko, al jedno mi veruj, sve polako i umereno do zeljenog cilja - "na brzinu" neces dugo trajati.

Pozdrav.

  E lud li si... cuti, dobro je ispalo!

kad su me udarila kola imao sam otvoreni prelom lakta :'(A udarila su me tako sto sam se majmunisao i preticao trolu i video kola koja su dala migavac da skrecu a isla su u mom pravcu i nisu skrenula i direktan sudar ali na svu srecu bio je samo prelom...i veoma brzo sam se oporavio a i imao sam terapije po 5 sati dnevno

Prvo pozdrav Borise, drago mi je da nam se pridruzio neko iz ove sfere sporta.
Vec negde sam rekao da mi bajk znaci bar koliko i teretana, tako da mislim da je to dovoljan odgovor na tvoje pitanje.

Imam jedno pitanje za tebe, a tice se znojenja. Letos sam vozio duzu turu po visokoj temperaturi i bez obzira na vodu koju sam pio u velikoj kolicini, postalo mi je lose posle nekoliko sati. Nije mi bilo bolje ni posle rucka i oporavio sam se tek surtadan i to ne potpuno. E sad, znam da sama voda nije dovoljna jer ne moze da nadoknadi izgubljene materije. Do tada nisam imao problema posto se jako malo znojim, ali bilo je bas vruce i vozio sam vise sati. Dakle interesuje me kako ti resavas ovaj problem, tj. sta bi mi preporucio?

@Vuksa
Kako su te bre udarila kola, sta je to bilo?

VUKSA:
drago mi je sto nisi odustao od bike-a. Padovi, prelomi, pa i udar automobila je verujem dovoljan razlog da nesto zapostavis i prihvatis s' rezervom. No jedna od odlika sportista je da su veoma uporni i istrajni u svemu sto vole. Verovatno je tu i tvoja potvrda toga koliko ti i ta "sprava" znaci. Vuksa, samo napred!

HANS:

Koliko je bike dobar? Pa to pitanje moze da da svako ko je prevalio vise on par sati sedenja na sicu i uzivao u voznji. Kao sto vidimo, iz texta Mr. Big-a, ljudi drugacije dozivljavaju bike, da li je to ugodna gradska voznja ili neka luda extremna, poenta je ista - ceo organizam uziva. Extremno - treniras reflekse, probudis se malo (adrenalin) lakse prihvatas stres, lagano - oslobadjas se stresa, uzivas sa partnerom, odes gde peske ne bi mogao za ceo dan..., fitnes - treniras, tj razvijas svoj aerobni kapacitet i samim tim smanjujes rizik od raznih tegoba od kojih potencijalno moze da obolji prilicno staticna osoba, izbegavate guzve u autobusima (leti toplo, zimi svi kaslju i kijaju) svoj si na svome - ne ogranicava... Ovo moze u nedogled, al mislim da je jedno jasno - SKORO PA IDEALNO.

  Slazem se sa Mr.Bigom, treba birati boli bike (ne treba vam "Mercedes", al neki "OPEL" nije los). Znaci, mozda je bolja investicija kupiti bolji bike nego ulagati u svakako star ili rabljen bike koji na prvom mestu ne moze pruziti najosnovniji nivo sigurnosti, a o ostalom i da ne govorim. Ako je bike svakako dobar samo mu treba jedan tuning, onda znate sta vam je ciniti.

SERVIS:

dobru uslugu servisa mozete dobiti na n. naselju iza doma zdravlja u servisu "NEMUS". Covek, mladic, je strucan i kod njega mozete imati jako dobru uslugu.

Bajs mi jako puno znači..
Opuštanje ujutru dok idem na posao, odmor posle posla, trening tokom vikenda, duge ture za kondiciju... ma uživancija

Nema od tih servisa 'leba,uzmi nov bajs,sa naskluplijim tockovima,onim ojacanim,i dobrim kocnicama,i kvalitetnim pedalama tj. zupcanikom,ostale modne detalje kupuj posle,i odrzavaj ga,odvezes ga s vremena na vreme da ti dotegnu srafove i podmazu,uzmu ti 200,300 din ,i radice uvek kako treba.Ja sam na servise dao vise para nego na suplementaciju.

a jel zna neko dobar servis u NS , ja moram ovu kršinu  srediti

hahah
bas sam planirao sad na prolece malo da sredim bajs posto su mi otisle kocnice, brzine a i kriv mi je prednji tocak ...
Moze se voziti lepo ali jbg kocnice su problem

Ma zimi je bolje,kad je dubok sneg,a ispod led,to stvarno treba umeti.Ni ne pokusavajte sa tankim gumama.Ja sam video u prodavnici na bulevaru one debele gume sto se samo navuku preko vec postojecih,bude ti bajs kao motor.To moram da uzmem.

Au leti (A i sad "zimi") mi je bajs SVE!
Ne mogu da podnesem negde da idem busom ... uvek bajs bajs bajs...
Isao sam na frusku goru (kod ledinackog jezera) malo tamo da se vozam pa sam pao i dobro se izderao
I dalje volim tamo da odem ... nista lepse od toga kad se vracam sa ledinackog ... ne moram ni da pedalim samo se spustam samo moram da brinem o kocnicama da li ce izdrzati
Sta da kazem... jako bi bilo lose da nemam bajs

Ja bajs ne vozim iz nekih fitnes razloga ili kondicije i sta vec,nego od malih nogu obozavam da vozim divlje.Znaci sto gori put,meni je zabavnije.Gume busim skoro svakodnevno,jer vozim po sumi i boga pitaj kuda jos.Koliko sam tockova iskrivio i izlomio,vise ni ne brojim.Koristim uvek najsire gume sa nejvecim kramponima,jer se tankih plasim,da ne proklizaju.Znaci bas volim X3M !!!